风中来，雨中去，烈日下，寒风中，都在不断坚持。搬货，运货，赊账，压货……
都没有退缩身体累，心疲惫，赚不到，倒贴中还在不断努力这就是汽配人，
这就是真实的生活。这里，其实我想说的一句话就是：做汽配的朋友真的很难啊，
别老跟他们为了那么点货讨价还价，真的不容易啊！汽修和汽配的经营逻辑截然不同：汽服门店经营是“人”，这和汽配以“物”为有本质区别。汽配供应链企业做汽修连锁，要小心为妙。
该付的货款抓紧给了吧！
对这个穿衣法则，随机采访了一些市民，大部分受访者认为按这个公式穿衣服不太靠谱。那么是怎么看的呢？
介绍，衣服材料的保温性的确可以测量出来，不过所用的单位不是摄氏度而是“克罗”。克罗值是指在温度为21℃的房间内，一个人在休息的状态下，感觉舒适时所需衣服的保温值。不过，一件或几件衣服的整体保暖性，并非各件衣服的克罗值简单加减就能得出。还表示，人体体表常温是36℃，每个人的身体素质不同，所需要的保暖衣服也就不一样。
有的人比较耐寒，就不用穿特别多的衣服。还有孩子本身比较好动，你给他穿太多可能出汗，再一脱，反而容易受凉。户外运动的人，也不要穿太多的衣服，要以舒适为主。
此外，不同衣服的组合方式会影响其保暖性，比如人们常会觉得穿两层较薄的宽松裤子，比穿一层带绒的紧身打底裤还温暖，这是因为两层衣服之间会产生空气层，能起到隔热作用，防止身体热量向外流失。此外，衣服的款式设计也会影响其保暖程度，比如，同样面料、同样宽松程度的毛衣，领口、袖口开口小的，空气更不易流通，也就相对暖和一些
曾经跟一家城商行内部人士交流，说的一个故事让人记忆犹新。该行有一个退休高管，退休后不满意待遇，三天两头找银行理论要求返聘，理由是某某某都返聘了，我为什么不行？他终达成了目标，悠闲地拿着工资四处晃。听说了这个故事后，再看这家公司的报表，眼前总有一个慵懒的身影在。
银行基层员工很累，累到连上洗手间的时间也没有，但有时候到他们的总部去，会看到另外一番景象：总有人在空调下拿着一份报纸看，去问一声，总能打听到此人是某个官员的什么亲戚。谁也不敢管这个人，潜台词是，我管不了还躲不起吗？养着吧。大家都眼不见心不烦，久保田发电机MS1133起动机，这样的人是腐蚀剂，公司的效率迟早会被这些人拖累。一条鲶鱼会让一池子的鱼激动，一个腐蚀剂足以消磨半个公司的员工意志。
不相信有糟糕的血缘薪酬制度的公司会成为伟大公司。因此，即使这家银行股的市盈率再低，总市值越来越高，也不愿意碰这家公司的，这种公司有的人才，但在本质上也带有糟糕的世袭基因，成为伟大公司存在着无法逾越的障碍。
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