妈说：爸爸做汽配虽然很累，很辛苦
但为了能让每位客户都满意让我们能过上更好的生活，
他都心甘情愿。我希望不要有那么多的人买汽车零部件起动机发电机
因为那样子爸爸就可以好好休息就可以好好陪妈妈陪我啦我不要爸爸那么忙那么辛苦
看到爸爸累，我想掉眼泪我知道，爸爸全是为了这个家为了给我更好的生活
所以，今天我想对爸爸说爸爸，我很爱您，做汽配的您辛苦了！做了好几年的汽配
我们可能还住不起别墅买不起豪车偶尔还是挤一挤公交地铁
但是我们在汽配这个圈子里依然痛并快乐着或许这就是生活这就是生活的原样愿一切付出皆有回报
一起加油吧的汽配人们，汽配虽然很辛苦但是不赚钱要相信明天总会比今天更好的！
修理厂不遗余力的在朋友圈拼命宣传车主网上购买的机油配件是假货，实际上自己用的配件比网上的还要差；
汽配店一边在网上开几个分店卖配件，一边又的附和修理厂说网上的配件不好。
如果不是各种电商迅速崛起，恐怕这种平衡还要保持一段时间，大家又当又立，没办法，人都要恰饭的嘛！
而此时的汽车，已经从生产力工具慢慢变成一般家庭休闲辅助工具，年公里数越来越少，需要维修的也越少，自然配件也越少更换了。
随着时间进入当下，连电商都在内卷，别说汽配用品了。因此，笔者将汽配用品的发展史简单交代后，再来说说汽配用品经营的羡慕链。
首先出场的选手是4S店，可能大家有疑问，你上篇文章说4S店不是修车的吗？怎么汽配又和4S店扯上关系？
其实，整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey），四个服务统称为4S，其中就包含了零配件和售后服务，汽车后市场所谓的修配融合概念，4S店早实现了。
只是以前各大车厂不愁卖，4S店生意好，汽配不能往外销售，只能在内部流通而已。
然而，随着厂家给的配件销售压力越来越大，约翰迪尔发电机855689起动机，4S店为完成任务，于是平价或者将原厂原包的配件，销售给市场上经营同样车型的商户，让其帮助完成任务，好保住4S店这块牌子。
我的爸爸是做汽配的，这次国庆节，看到别人的爸爸带着孩子去迪士尼，去云南，去乌镇。可我的爸爸......
国庆我们小学校放假8天，9天没见到我的爸爸，连妈妈和爷爷都被他带去公司帮忙了。听爸爸说今年行情不好，工作压力特别大，我非常担心爸爸哪一天被累垮了...
因为他总是那么忙
每天有整理不完的资料
有打不完的电话
早上出门打电话
晚上回家接电话
周末还是打电话
节假日说好陪我去公园
可是每次都只是说说而已
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