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济南佐佑 东风重汽发电机C5336988起动机

发布日期 :2022-10-19 14:36发布IP:123.58.44.124编号:10666989
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人士:小病大修,没病大修,能换的不给你修,能修好的也要求给你换。

  在人士的帮助下,我们首先对一辆售价在8万元左右的日产骊威轿车进行了检查,确认发动机没有任何故障后,断开了发动机第四缸的点火线圈插头。

  中国质量检验协会会汽车张文利:作为普通的维修技工来说,这是非常简单的一件事,给它插实了重新启动,消除故障码,这个问题就很容易就解决了。

中国质量检验协会会汽车张文利对记者介绍,普通维修技工修理点火线圈插头断开非常简单,只需找到点火线圈这个位置,将其插实并重新启动







易损件经销商相较油水经销来说,确实占据这点优势。

毕竟易损件也是修理厂的刚需,其消耗量同样可以预测;修理厂对易损件也不如油水那样苛刻,结账一般都比较爽快。

并且,易损件的净利润比油水要高。油水虽然纸面上的利润高,但架不住暗成本太高,其实落在手里的没几个子儿。但一支火花塞,哪怕只赚两毛钱,也可以安稳地揣进口袋,比光着屁股打领带的油水经销商确实要强。这样说来,易损件经销商确实值得油水经销商羡慕。

但实际上呢,易损件也有苦衷。

首先,易损件囤货量就是一个不小的数字,这一点比全车件只会多不会少。三滤有3000多个SKU,刹车片有几千个,底盘件几千个,火花塞少一点也有上百个,这些多少都得备一点。

百把万库存是门槛,千把万也能砸得进去,易损件汽配连锁平台砸的钱就以亿算了。有些产品稍不注意囤的时间长一点就有可能亏损,串货串的吓人,小品牌客户开发成本又高,出了事售后扯不清道不明。

还不如那些提篮子的掮客,没有什么成本,客户订单发货了,东家拿到西家,赚得就是那点不透明的差价,结余每一分钱都是自己的,那该有多爽。










营店服务顾问:节气门、油路积碳都比较多了,建议就是清洗一下,一汽解放发电机C5336988起动机,然后再更换点火线圈。

  第二天,我们更换了一辆售价在20万左右的东风日产天籁轿车,在设置相同故障后,再次来到了杭州东风日产元通港昌专营店。

 专营店技术主管:第六缸不点火,循环六缺火,点火线圈坏掉啦,然后可能油也不好了,变速箱油换一下。可能修修千把块钱的样子。

明接好插头就能修好的问题 在这位主管口中变成上千元才能解决

  我们依然将一辆售价为8万元左右的紧凑型日产骊威轿车,同样设置点火线圈插头松动的故障后,合肥东风日产伟业专营店的维修人员一番检查后给出了这样的维修建议。

  合肥东风日产伟业专营店维修人员:首先这个点火线圈肯定是要换的。

  终,我们花费433元将本没有任何问题的点火线圈更换下来,而当初被断开的点火线圈插头也已经接好。

  安徽阜阳市只有两家东风日产4S店,却都存在小病大修的问题。我们先将一辆售价在10万元左右的东风日产轩逸轿车,开进了中源开发区专营店,面对同样简单的故障,这里给出的解决办法是花钱更换火花塞。

  阜阳东风日产中源开发区专营店维修人员:意思要你换一下火花塞。








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