原车配件其实是外购的
很多人以为4S店的汽车配件都是原厂的，有。要是他们也外购配件呢，你能分得清？其实4S店的一些配件也是就近汽配市场买回来的，甚至还有一些翻新件！
翻新配件以次充好
现在汽车配件的翻新技术实在是太高了，很多车主都不能分清。一旦你的爱车需要更换配件了，维修师傅们就会拿一些翻新过的配件给你，然后收取新配件的钱，这种现象不是没有。
机油也有猫腻
去4S店更换机油就一定是原厂的吗？如果你这么想，那就错了！因为这些机油很有可能是其他车辆换机油时剩下的，然后慢慢攒起来，终用到你的爱车上。要是这些机油都是同一种品牌的还好，如果是不同品牌的混合物呢
对常人来说，国家正在进行一场规模巨大的产业结构调整，影响是极为深远的。恰恰又伴随着突发的疫情，对于很多人来说，熬一熬或许就过去了，产业结构调整无非是换一份工作而已。
而对年纪偏大、知识结构单一的人来说就是失业，经济转型不等同于企业转型，这是一次新老企业“你死我活”的大置换，很多行业都已显现。趋势如此，所以很多圈内朋友在试水一些其它行业后又纷纷退回来了，那证明其它行业也不好做。
但是人是活在当下的，即然都很难，我个人建议，还是把自己擅长的一块做好吧。
据不完全统计，从事汽配的商户达三十万家。
因为这个行业门槛不算高，去汽配商那儿打工学个两三年，门路摸熟了，在汽配城附近租个房子，架个电话买台电脑，做个名片出去跑跑业务，自然就有生意了。
我2008年创业做这行时，汽配城很多横向件都没有，大部分需要广州发货来备货。到了2012年后，信息透明了，尤其横向件崛起，更不缺货源了，拿着现金走哪儿都能调到货。
但是切记，原则事情不能退让，合同条款要仔细再仔细，很多平时没听过的电商平台，建议直接就不要给到账期了，大平台相对还是靠谱一点。
第二，运用好规则。各大电商平台合同条款看似用词严谨，神钢发电机C4934622起动机，条款井井有条，可惜这些合同制定者们估计也分不清原厂、品牌、配套、下线的概念。
再整细微点，就原厂件也得分原厂原包、原厂配套、原厂流通、原厂下线等，我在一些很有名的平台系统上居然曾看到过品牌选项有副厂件三字，各位行业内人士都是千年的狐狸，就不展开说了。
小本买卖，控制率，按照以往经验，有三十家中等规模修理厂客户，哪怕只做单一车型，生活都可以很滋润了。所以，早些年汽配城年轻人真多。别看早上静悄悄的，一到中午晚上发货时间，人山人海堵得马路水泄不通。
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