4984043 发电机
4946256 起动机
奔驰(benz德国) 斯堪尼亚 (SCANIA瑞典)
杰西博(JCB英国) (Cater美国)
五十铃 (ISUZU日本) 依维柯(IVECO意大利)
维特根(WIRTGEN德国) 神钢(KOBELCO日本)
现代挖机(HYUNDAI韩国) 达夫(DAF荷兰)
斗山(DOOSAN韩国) 日野(HINO日本)日立(HITACHI日本) 约翰迪尔((John Deere美国) 沃尔沃工程机械 (瑞典) 沃尔沃遍达VOLVO PENTA (瑞典)
曼恩(MAN德国) 道依茨(DEUTZ德国)
珀金斯(Perkins英国) 小松(KOMATSU日本)
康明斯(CUMMINS美国) 博世(BOSCH )
泰瑞克/泰安联(TECDOC) 玉柴全系列
潍柴动力 WEICHAI 中国重汽CNHTC
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5344543 起动机
发电机 多楔皮带的 ISBe
4892318
起动机 24v-3.6kw Cummins ISF 3,8L 老式 闭合齿轮的
5268413
起动机12齿 (老式的闭合式的齿轮) QSL, ISLe
C3415325
起动机 12齿 带开放式齿轮的
3415538
起动机 12齿的 敞开式的齿轮
C3415325
发电机 CA6DL2, CA6DN1, CA6DM2 Е-2, Е-3
3701010-36D
起动机 12齿 FAW QDJ276
3708010-29D
起动机磁力开关
3708010-RV
发电机 楔形带的 WP10
612600090401
发电机 PK多楔带的WP10
612600090506
起动机继电器 WP10
0 333 006 025
起动机 10齿的
VG2600090210
发电机,配楔形皮带 WD615,欧2
VG1560090010
发电机(配PK带的)WD615 欧3
VG1560090012
发电机修理包,继电器 碳刷
612600090506-rk
全车件经销商相比4S店确实比较灵活,并且和养护油水不同,全车件是有一定的从业门槛,不在里面泡个三年五载,可能连某些配件是干啥用的都搞不清楚。
再者,全车件相较于油水养护和用品,具备两个特征:,刚需。缺一个配件车都跑不起来,OE号不同,这个配件就无可替代;
第二,。一辆汽车由约3万个零部件组成,如果出事故,德科瑞美发电机8C3647起动机,理论上任意一个配件都有可能损坏,因此对从业人员的要求比较高。由此可见,全车件经销商确实应该被4S店羡慕,但是果真吗?不尽然。
全车件经销商以前确实能挣钱,但随着乘用车价格逐年降低,车厂的竞争压力越来越大。两年一小改,三年一大改,车型淘汰得越来越快,随之而来的就是全车件滚雪球一般的库存。
就拿一辆武汉产的雪铁龙爱丽舍相比,以前就是个富康改前脸,搞来搞去还是拿雪铁龙ZX缝缝补补。从2014年开始不一样了,爱丽舍来了个大换血,除了名字一样,所有的都不一样了。
以前做雪铁龙生意,你只需要备两三款车的配件就可以了,因为大部分是可以通用的。但现在一个车厂几十个车型,每个车型还有十多个款式,配件就更多了。
现在做全车件不备几十个车型的配件,你都没法做到首尾兼顾;更别说淘汰速度还特别快,你还没搞清楚卖的配件是干嘛用的,车型又被淘汰了,留下一仓库如同废铁一般的库存。
因此,做全车件的现在实则苦不堪言,账面上是看到钱了,口袋里还欠一屁股债,库存倒是越来越大,但这库存也不能当饭吃呀。
因此,做全车件的特别羡慕做油水养护的,你看一下做油水的,是刚需而且SKU又不多,关键还不用售后,多好。
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人士:小病大修,没病大修,能换的不给你修,能修好的也要求给你换。
在人士的帮助下,我们首先对一辆售价在8万元左右的日产骊威轿车进行了检查,确认发动机没有任何故障后,断开了发动机第四缸的点火线圈插头。
中国质量检验协会会汽车张文利:作为普通的维修技工来说,这是非常简单的一件事,给它插实了重新启动,消除故障码,这个问题就很容易就解决了。
中国质量检验协会会汽车张文利对记者介绍,普通维修技工修理点火线圈插头断开非常简单,只需找到点火线圈这个位置,将其插实并重新启动
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