夯实机发电机1280009950起动机 济南佐佑

汽车起动机的直流电机，是起动机的动向器，电刷等部件构成。电枢转子是直流电机转动部分，由圆形带槽的硅钢片叠加而成的铁心，凹槽缠绕有绕组导线，由于发动机的启动转矩较大，所以电流很大有200到600安，导线的直径较粗。由固定在机壳上的铁心跟磁极绕组组成，一般有两对磁极组成，机壳共同组成磁路。

3.换向器作用是将电流引入旋转的定子，由很多燕尾型铜片中间夹有云母片叠加而成，电枢绕组焊在燕尾处。

4.电刷与电刷架正极电刷搭铁，电刷有铜粉跟碳粉压制而成，向换向

汽车起动机的控制装置大多数都采用电磁开关的方式对起动机进行控制，电磁开关的作用有

1.控制起动机驱动动机电路的接通与断开。

电磁开关的组成有，吸引线圈，保持线圈，活动铁芯，复位弹簧，主触点等组成。下图中

4号为起动机30端子接蓄电池正极，2号为起动机C端子接起动机励磁绕组，起动机50端子，与点火钥匙相连，

6号为起动机吸拉线圈，接起动机C端子经励磁线圈电枢转子搭铁，8号为保持线圈，直接搭铁，

电磁开关的工作组，电枢转子搭铁得电。保持线圈直接搭铁得电。

2.两个线圈的磁场方芯吸合，从而推动拨叉使驱动齿轮与发动机飞轮齿条啮合，同时接通起动机主触点。3.主触点接通，起动机励磁绕组与电枢转子同时得电，驱动发动机飞轮，完成启动动作。

4.接通起动机主触点的同线圈保持铁芯的吸合动作

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通电导体在磁场中受到电磁力作用会发生运动，电枢通电后在磁场中会产生电磁转矩Ｍ，并在电磁转矩Ｍ作用下产生转动，直流电机在工作时，其功率是如何计算的呢？

串励式电动机的功率P可用以下公式表示：

P= M.n/9550 ，其中M表示电枢轴上的力矩，单位Nm；n表示电枢转速，单位r/min。

完全制动时，相当于起动机刚接通的瞬间，n=0，电枢电流，转矩也达到值（称为制动转矩），但输出功率为0。

启动机空转时电流（称为空载电流），转速达到值（称为空载转速）输出功率也为0。在完全制动（n=0）和空转（M=0）两种情况下，启动机的功率都等于0。因为起动机工作时间很短，可以允许在功率下工作，所以把启动机的输出功率称为起动机的额定功率。在电流接近制动电流的一半时启动机功率，这是的功率也就是启动机的额定功率。

本讲先到这里，下一讲我们将具体影响启动机功率的主要因素、传动机构的构成及主要作用、操纵机构的构成及主要作用、启动电机的维护、启动电机的检测等

飞机翅膀下两个小小的发动机是如何运转，带着接近百吨的飞机上天的？这应该是很多人的疑问了，甚至很大一部分真正飞行的飞行员也不是很清楚发动机的基本结构、地面启动的过程、启动后运转的原理，作为一名民航从业者，尤其是员工，夯实机发电机1280009950起动机，我想我们更应该了解一点飞机发动机运转的基础知识，毕竟发动机可以算是航空业的之一了。

基本结构介绍双转子轴流式涡轮风扇发动机简称“涡扇发动机”，

??“双转子”表示N1和N2转子，

??“轴流式”表示发动机内部气体流动方式是轴流的，

??“涡轮”表示发动机结构后部的高压涡轮和低压涡轮，

??“风扇”表示前方的一个大风扇。

这下不仅记住了全称，还记住了长相哈哈哈

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