透过本质看现象????看到这里，不知道大家有没有在想，为什么一定要等N2转速达到一定值之后才能提起启动手柄？（也就是才能开始给燃烧室提供燃油并点火），大家可能会说，这样容易造成热启动，损坏发动机。那为什么这样会造成热启动？原因就在于上文讲到的，如果N2转速不够，则N2转子的高压压气机压缩空气能力弱，初阶段没有足够的空气被压缩进入燃烧室，空气少了，燃油就显得太多了，燃烧室在“富油”状态就会使排气温度（EGT）快速升高或接近启动限制值，这就容易造成“热启动”。
“热启动”的含义是：起动过程中EGT快速上升或接近启动限制。可能的原因有:燃烧室内残余燃油过多、上提发动机启动手柄过早、喘振、启动机功率不足、启动机提前脱开等。前面所讲的原理懂了，这些原因自然都好理解了。
关于起动机的使用注意事项
1、汽车起动电机属于大功率电器，连续工作时会产生大量的热，内部高温后易损坏；
2、发动机启动瞬间，蓄电池放电电流能达到200安培以上，如持续工作会导致蓄电池电量快速下降，影响其使用的寿命
3、车辆电器线路的设计只支持起动机短时间工作，捣固机发电机1280000214起动机，连续运转线路会产生高温，严重的会导致车辆自燃；
4、车辆如出现启动困难的问题，首先检查油表是否缺少燃油，如是则禁止尝试再次启动操作；
5、如车辆因缺少燃油导致无法启动的，添加后不要立刻驱动起动机，适合将电源打开到ON位置，等待约2秒后关闭电源，完成1次泵的排气过程，然后将电源打开ON位置后再驱动起动机（车辆长时间停放后建议参考以上方式启动）；
首先说明一下，以下说明是指起动电机，是指由电池供电将发动机曲轴拖到一个合适的转速，然后发动机开始点火，并开始正常工作的一个硬件设备。
起动电机齿轮通过齿轮与曲轴直接啮合，发动机曲轴结构布置在下侧，所以起动机一般在发动机下半部分，然后会选择布置在进气侧，因为排气侧排气管温度太高。目前国内汽车进排气方向并不一致，有的进气在前面有的排气在前面，进口车还有纵置的发动机，进排气分布在左右两侧的。基于这个你可以考虑在自己车上找一找，发动机本体上附加部件不多，大概就是起动机，空压机，发电机。
启动马达一般在变速箱与发动机连接处外置，也有特别少的车型装在变速箱内部
夯实机发电机1280003122起动机-济南佐佑由济南佐佑汽车零部件有限公司提供。济南佐佑汽车零部件有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东 济南 的其它等行业积累了大批忠诚的客户。济南佐佑带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入**，共创美好未来！