在某些情况下，只有当车辆冷起动时才会发生电气故障，或在车辆短暂熄火后热起动时发生。
汽车线路故障诊断与检修的注意事项
维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：
1
拆卸蓄电池时，总是先拆下负极（－）电缆；装上蓄电池时，总是后连接负极（－）电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，康明斯马达3T2764起动机，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
2
允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。 更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管（MOS），则应当心静穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
3
拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
推动车辆以一定速度前进，人越多越好。车走稳后驾驶员左脚迅速松开离合器。这时候驱动轮通过传动系统反拖发动机转动，相当于起动机带动发动机，发动机开始启动。
4、发动机启动后及时踩离合，因为发动机启动后转速会先上冲，一般冲到1500转左右再逐渐恢复。这时候需要及时踩离合切断动力。否则发动机带着负载转速很难冲上去就会导致启动失败。
手动挡推车启动大概就是这么个操作。但是咱还得说说另外一个问题：起动机为啥不能启动车辆了呢？是真的坏了还是其他的问题？这很重要，因为有时候起动机本身并没有问题，如果不搞清楚原因就认为起动机坏了那就太冤枉了。
二、柴油机启动系统的构成
柴油机的启动系统一般由电瓶、起动电机、起动继电器、点火开关、连接线路等组成。启动电机也叫马达，在起动时它能在点火开关和起动继电器的控制下，将电瓶的电能转化为机械能，带动柴油机飞轮齿圈使柴油机曲轴转动，完成柴油机的启动。
三、启动电机的主要构成及各部分的主要作用
启动电机一般包括直流电动机、传动机构、操纵机构三大部分。其中直流电动机所起的主要作用是产生柴油机起动时所需要的电磁转矩，有了电磁转矩，启动机才能转动；传动机构所起的主要作用是在启动柴油机时使驱动齿轮与飞轮齿圈能够相互啮合，将启动电机的转矩传递给柴油机曲轴，带动曲轴转动，启动柴油机，并在柴油机启动后又能使驱动齿轮与飞轮自动分开；操纵机构就是常说的的电磁开关，所起的主要作用是用来接通或断开电动机与电瓶间的电路，控制启动机的运转。
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