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济南佐佑 约翰迪尔发电机LRS01854起动机

发布日期 :2023-01-06 00:05发布IP:123.58.44.124编号:11389243
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详细介绍

当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。

检查保险法

  当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。

刮火法

  刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。

注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。






N1和N2转子在机械上互相独立,也就是N2转动不附带N1转动。各自的高压涡轮和低压涡轮分别带动着N1转子和N2转子。进入发动机的80%的气体不是用来燃烧的,而是被前方的风扇加速之后直接通过外函道排出去,发动机的推力也基本是通过风扇提供的


发动机地面启动发动机的地面启动,需要启动机的帮助,启动机的工作需要增压空气和电源。增压空气由 APU、地面气源车或其它正在工作的发动机提供气源。通常情况下,航班上都是使用APU气源启动,除非APU不可用。

启动电门选择到“地面”位时,发动机启动活门打开(这里利用到的是电瓶电源,并且此时发动机引气活门是被一起关闭的),增压的空气吹动启动机,而启动机通过发动机附件齿轮系统驱动N2转子(N2转子和附件齿轮箱相连),N2转子后带动了与N2转子的高压压气机,以及高压涡轮。








大量电器装置是机电合一的,在电路图上表示时,厂家为了使画法既简单(便于画图)又便于识图,多根据实际情况采用集中或分开表示法。

  集中表示法是把一个电器装置的各组成部分,在图上集中绘制的一种表示方法。此法仅适用于较简单的电路。

  分开表示法,约翰迪尔发电机M007T03774起动机,如把继电器的线圈、触点分别画在不同的电路中,用同一文字符号或数字符号将分开部分联系起来。

  11、先易后难

  有些汽车电路图的某些局部电路可能比较复杂,一时难以看懂,可以暂时将其放一放,待其他局部电路都看懂后,结合看懂图中与该电路有联系的有关信息,再来进一步识读这部分电路。

  12、注意搜料和经验积累

  对于看不懂的电路要善于请教有关人员,同时还要善于查找收集相关资料;注意深入研究典型汽车电路,做到触类旁通;特别注意实际工作经验的积累,新技术、新工艺的应用和创新。

  13、汽车电子控制系统的读图方法

  汽车电子控制系统越来越多,其读图方法除以上所述要领适用外,以下方法与步骤对汽车电子






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