按照学校的要求我们工科类的学生要到学
校的实训基地进行为期一周的电工实训。在出发
前通过知乎贴吧等论坛了解到这是个很松散的
地方，就以为这次实习很轻松。可到了实验室才发现，
我对这些电路的连接一窍不通（这应该就是我上学期电路分析没学好的代价），
022903028A/022903028AX
作为在此前对电路的认知只停留在课本上的我来说这
A0131542602/0131542602
些简直就是鬼画符一样的存在。所以我在A0121547702/A2711540602
实验台前看了半
天也没看出个所以然来，再看看周围同学有A2711541002/2711541002模有样地分析
着电路图，我慌了起来，跑到其他实验台0111547002/0121541502/0121544602/0131541302前观看其他同学
连线。在心里默记后回去如法炮制。这关算是蒙混A0131541302/A0121541502/0111547002/0121544602/0131543202
过关了（老师没有检查我们的连接情况）。我也对
此次实习有了一种不祥的预感。021903026B/95560301700/95560391701
果然，到了第二天，真正的挑战才刚刚开始。老师给了我们一个上午的时间练这个电路
项目教学法是以学生为中心，以实际的工程项目为对象，首先由教师对项目进行分解，然后让学生进行讨论学习，山推发电机0986020890起动机，后以项目完成情况来评价实际教学效果的教学方法。该方法旨在培养学生的独立思考、独自工作的能力和团队协作精神。项目教学法有如下特点：以学生为中心，教师仅仅起到引导和辅助的作用，强化了学生的主体作用；以实现特定任务为单元构建章节，摆脱了传统教学中抽象类理论难讲、难理解，脱离课本之后遗忘快的弊端；实现功能后即可对各个零部件进行调整进行性能测试，将枯燥的性能理论部分改为可感受的实践操作。随着任务的逐渐进行，已具有初步检测与维修的能力。
2、《汽车电器》课程采用项目教学法的必要性
汽车电气设备中包括电源系、启动系、点火系、照明与仪表系等系统，具有理论复杂、紧密结合实际的特点。在实施教学过程中抛开时实践讲理论，冗杂难懂；脱离理论进行实践操作，学生仅仅只知其然，不知其所以然。如果能够结合项目教学法把各系的功能独立出来，构建出相互独立的模块，对具体功能讲解与动作，然后由学生结合实物进行讨论、实践操作，从而达到事半功倍的目的。
确定电线束与各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、连接器的形状及位置。
⑶ 汽车线路连接器插脚图
确定连接器内各导线连接位置。 下图是电动后视镜连接器插脚图
⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布置图，
确定熔丝、继电器等具体安装方位。
各车系电路原理图的特点
横坐标式电路图
该模式的电路图在下端通过编号坐标标注图中各线路的位置，各线路平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。图中一般不允许横向交叉跨度较大的走线，横向连接的走线采用断口标注的方式表示，即线路断口处标注为与之相连的另一段线路所在图中的位置编号。主要以德国大众车系为主。
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